[
Î Subaru - èñòîðèÿ óñïåõà - 1980-1989]
1983
Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Domingo
 îêòÿáðå 1983 ãîäà ñîñòîÿëñÿ äåáþò îäíîîáúåìíîãî ìèêðîàâòîáóñà Subaru Domingo. Ýòîò àâòîìîáèëü ïîçâîëÿë íå òîëüêî ðàçìåñòèòü ñåìü ïàññàæèðîâ ïðè äîñòàòî÷íî êîìïàêòíîì êóçîâå, íî è ðàçëè÷íûì îáðàçîì òðàíñôîðìèðîâàòü ïîñàäî÷íûå ìåñòà ñ ïîìîùüþ âðàùàþùèõñÿ è îòêèäûâàþùèõñÿ êðåñåë, âïåðâûå ðàçðàáîòàííûõ â ßïîíèè.
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 3410ìì õ 1430ìì õ 1870ìì Âåñ àâòîìîáèëÿ : 880êã
Ìîäåëü : EF10 Òèï : Âîäÿíîãî îõë., 3-öèëèíäðîâûé â ëèíèþ OHC Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 78,0ìì õ 69,6ìì Îáúåì äâèãàòåëÿ : 997ñì.êóá. Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 9,5 Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 56/5,400 Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 8,5/3,200 
Ïåðåäíÿÿ :íåçàâèñèìàÿ, íà îïîðíûõ ñòîéêàõ Çàäíÿÿ : íåçàâèñèìàÿ íà ïðîäîëüíûõ è ïîïåðå÷íûõ ðû÷àãàõ ("õâîñò ëàñòî÷êè" - çàäíèé êîíåö ðû÷àãà ïîäâåñêè íå çàêðåïëåí)
|
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
1984
Âïåðâûå â ìèðå ðàçðàáîòàí âàðèàòîð (ECVT)
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
 ðàáîòå ECVT ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïðîñòîé, íî äîñòàòî÷íî ýôôåêòèâíûé ìåõàíèçì, èìåþùèé â ñâîåé êîíñòðóêöèè ñòàëüíîé ðåìåíü è ïàðó øêèâîâ. Ïðèíöèï ðàçðàáîòàí ãîëëàíäñêîé êîìïàíèåé Van Doorne's Transmissie B.V. ECVT ïîçâîëÿë âîäèòåëþ óïðàâëÿòü ñêîðîñòüþ àâòîìîáèëÿ áåç èñïîëüçîâàíèÿ ñëîæíûõ ìåõàíèçìîâ ñ øåñòåðíÿìè. Òàêàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîçâîëÿëà àâòîìîáèëþ ìåíÿòü ñêîðîñòè àâòîìàòè÷åñêè, ïîäáèðàÿ îïòèìàëüíóþ ïåðåäà÷ó.Èíòåëëåêòóàëüíûé (äóìàþùèé) âàðèàòîð (i-CVT), óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ìîäåëü ECVT, èñïîëüçóåòñÿ â íàñòîÿùåå âðåìÿ íà ìîäåëè Pleo, âûïóñêàþùåéñÿ äëÿ âíóòðåííåãî ðûíêà ßïîíèè.
ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Subaru Justy
Ïðîèçâîäñòâî Subaru Justy áûëî çàïóùåíî â ôåâðàëå 1984 ãîäà.  1987 ãîäó Subaru Justy áûë îñíàùåí àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé: âïåðâûå â ìèðå ðàçðàáîòàííûì âàðèàòîðîì - ÑÓÁÀÐÓ ECVT.
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 3535ìì õ 1535ìì õ 1390ìì Âåñ àâòîìîáèëÿ : 640êã
Ìîäåëü : EF10 Òèï : Âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, 3-õ öèëèíäðîâûé â ëèíèþ OHC Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 78,0ìì õ 69,6ìì Îáúåì äâèãàòåëÿ : 997ñì.êóá. Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 9,5 Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 63/6,000 Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 8,5/3,600
Ïåðåäíÿÿ : íåçàâèñèìàÿ, íà îïîðíûõ ñòîéêàõ Çàäíÿÿ : íåçàâèñèìàÿ íà îïîðíûõ ñòîéêàõ
|
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
1985
Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Alcyone
Subaru Alcyone áûëà íàçâàíà â ÷åñòü ñàìîé ÿðêîé çâåçäû â Ïëåÿäàõ, ñîçâåçäèè, èçâåñòíîì â ßïîíèè ïîä èìåíåì ÑÓÁÀÐÓ. Ýòà ìîäåëü áûëà çàïóùåíà â ïðîèçâîäñòâî â ÑØÀ â ôåâðàëå 1985 ãîäà ïîä èìåíåì Subaru XT è ïîä èìåíåì Subaru Alcyone - â ßïîíèè, â èþíå 1985 ãîäà.
Îòëè÷èòåëüíàÿ îñîáåííîñòü ýòîé ñåðèè – ñòèëü, àññîöèèðóþùèéñÿ ñ àýðîäèíàìè÷åñêèìè ôîðìàìè ÿñòðåáà èëè îðëà. Ñòðåìèòåëüíûå êëèíîâèäíûå î÷åðòàíèÿ è ïîëíîñòüþ ñãëàæåííûå ôîðìû ïîçâîëèëè êîíñòðóêöèè ýòîé ìîäåëè äîñòèãíóòü ìèíèìàëüíîãî çíà÷åíèÿ êîýôôèöèåíòà ñîïðîòèâëåíèÿ âîçäóõà â ìèðå – 0,29 CD (êîýôôèöèåíò ëîáîâîãî ñîïðîòèâëåíèÿ).
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 4450ìì õ 1660ìì õ 1335ìì Âåñ àâòîìîáèëÿ : 1130êã
Ìîäåëü : EÀ32 Òèï : Âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíûé 4-õ öèëèíäðîâûé SOHC TURBO Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 92,0ìì õ 67,0ìì Îáúåì äâèãàòåëÿ : 1781ñì.êóá. Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 7,7 Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 135/5,600 Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 20/2,800
Ïåðåäíÿÿ : íåçàâèñèìàÿ, íà îïîðíûõ ñòîéêàõ Çàäíÿÿ : ïîëóçàêðåïëåííûé ðû÷àã («ëàñòî÷êèí õâîñò»), íåçàâèñèìàÿ
|
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
1986
Ñîçäàíî ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå - êîìïàíèÿ Ta Ching Motors Co., Ltd, Òàéâàíü
1987
Êîðîáêà ïåðåäà÷ ECVT âïåðâûå óñòàíîâëåíà íà ìîäåëü Justy Ñîçäàíà êîìïàíèÿ â ÑØÀ
Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA), ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå ñ Isuzu Motors Ltd.
1989
Subaru Legacy óñòàíàâëèâàåò íîâûé ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè â Àðèçîíå, ÑØÀ.
Ýòîò ðàçäåë äàåò ïðåäñòàâëåíèå î òåõ íåïðîñòûõ çàäà÷àõ , êîòîðûå ñòàâèò ïåðåä ñîáîé ÑÓÁÀÐÓ è î ñîáûòèÿõ, êîòîðûå ïîçâîëèëè ïåðåïèñàòü Êîìïàíèè íåêîòîðûå ðåêîðäû. ÑÓÁÀÐÓ âñåãäà î÷åíü ñåðüåçíî ïîäõîäèëà ê ñîâåðøåíñòâó óïðàâëÿåìîñòè àâòîìîáèëÿ, èíæåíåðû êîìïàíèè âûíóæäåíû áûëè ïðîâîäèòü òåñòîâûå èñïûòàíèÿ â ëþáûõ ìûñëèìûõ óñëîâèÿõ íà ñïåöèàëüíûõ äîðîãàõ è äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå îáÿçàòåëüíîé ÷àñòè êîíñòðóèðîâàíèÿ àâòîìîáèëÿ. Äàííûå, ñîáèðàåìûå ïîñëå ïðîõîæäåíèÿ ýòèõ òåñòîâ, äîñêîíàëüíî èçó÷àëèñü è èñïîëüçîâàëèñü äëÿ óëó÷øåíèÿ òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê àâòîìîáèëÿ, òàê ÷òîáû ïîñòîÿííî ïîäíèìàòü èõ íà ìàêñèìàëüíî áîëåå âûñîêèé óðîâåíü. Äðóãàÿ ñîñòàâëÿþùàÿ ýòèõ óñèëèé ïðåâðàòèëàñü äëÿ ÑÓÁÀÐÓ â ñèñòåìó: ïðîòèâîïîñòàâèòü íîâóþ ìîäåëü è åå âîçìîæíîñòè, äî îñíîâíîé ïðåçåíòàöèè, ìèðîâûì ðåêîðäàì ñêîðîñòè. Êîíå÷íî, öåëü çàêëþ÷àëàñü â òîì, ÷òîáû ñêîíöåíòðèðîâàòü âñå âûñîêèå òåõíîëîãèè ÑÓÁÀÐÓ â àâòîìîáèëå äëÿ ïðåîäîëåíèÿ ìèðîâîãî ðåêîðäà ñêîðîñòè. Îäíàêî áîëåå âàæíûì áûëè òå äàííûå, êîòîðûå âîçìîæíî áûëî ïîëó÷èòü òîëüêî áåçæàëîñòíî ýêñïëóàòèðóÿ àâòîìîáèëü íà ïðåäåëå åãî òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê.  ðåçóëüòàòå, âñå ýòî åùå ðàç ïîäòâåðæäàëî âûñî÷àéøèé òåõíè÷åñêèé óðîâåíü è íàäåæíîñòü àâòîìîáèëåé ÑÓÁÀÐÓ, êîòîðûå áûëè îöåíåíû ñòðîãèìè ñóäüÿìè ñîãëàñíî ñòðîãèõ ìèðîâûõ ñòàíäàðòîâ.
Legacy óñòàíàâëèâàåò 100 000 êì Ìèðîâîé Ðåêîðä Ñêîðîñòè (2-21 ÿíâàðÿ 1989 ãîäà)
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ìåñòî ïðîâåäåíèÿ: Àðèçîíà Òåñò-öåíòð, øòàò Àðèçîíà, ÑØÀ
Ðåêîðä: ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü 223,345 êì/÷ (ìèðîâîé ðåêîðä çàôèêñèðîâàííûé FIA – ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé ôåäåðàöèåé)
Àâòîìîáèëü: Legacy RS
 1989 ãîäó, ñî 2-ãî ïî 21 ÿíâàðÿ, Subaru Legacy ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ óñòàíîâèëà íîâûé 100 000 êì ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè íà Àðèçîíà Òåñò -öåíòðå, ðàñïîëîæåííîì â ïðåäìåñòüå ãîðîäà Ôåíèêñ (Phoenix), øòàò Àðèçîíà. Äèñòàíöèÿ â 100 000 êèëîìåòðîâ áûëà ïðåîäîëåíà çà 447 ÷àñîâ 44 ìèíóòû è 9,887 ñåêóíäû ñî ñðåäíåé ñêîðîñòüþ 223,345 êì/÷, óñòàíîâèâ, òåì ñàìûì, íîâûé ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè.
Ñîñòÿçàíèå ñ ìèðîâûì ðåêîðäîì ñêîðîñòè, àêöåíò íà äåòàëÿõ
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Àâòîìîáèëè, ïðèíèìàâøèå ó÷àñòèå â ñîñòÿçàíèè ïî óñòàíîâëåíèþ íîâîãî ìèðîâîãî ðåêîðäà ñêîðîñòè, áûëè ïîñòðîåíû íà îñíîâå Legacy 4WD RS – ÷åòûðåõäâåðíîãî ïîëíîïðèâîäíîãî ñåäàíà ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. ×àñòè÷íàÿ äîðàáîòêà àâòîìîáèëåé áûëà ñäåëàíà â ñîîòâåòñòâèè ñ òðåáîâàíèÿìè FIA, íî ïðè ýòîì àâòîìîáèëè îñòàâàëèñü èäåíòè÷íûìè àâòîìîáèëÿì, ñõîäÿùèì ñ êîíâåéåðà. Legacy ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ ó÷àñòâîâàëà â ñîñòÿçàíèè ïî óñòàíîâëåíèþ ìèðîâîãî ðåêîðäà ñêîðîñòè íà äèñòàíöèè 100 000 êì è 50 000 ìèëü â ìåæäóíàðîäíîé Êàòåãîðèè À (àâòîìîáèëè, ãîäîâîå ìàññîâîå ïðîèçâîäñòâî êîòîðûõ íå ïðåâûøàåò 5 000 øòóê*) / Ãðóïïà 1 (áåíçèíîâûé äâèãàòåëü) / Êëàññ 7 (îò 1,500 äî 2,000 ñì3).*Î÷åíü âàæíî áûëî çàÿâèòü î ìîäåëè Legacy ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ, à ïîñêîëüêó ê òîìó ìîìåíòó íå áûëî ïîëó÷åíî îäîáðåíèå íà ïðîèçâîäñòâî 5 000 àâòîìîáèëåé, ñîñòÿçàíèå ïðîâîäèëîñü â Êàòåãîðèè À.
Äâà ñ ïîëîâèíîé ðàçà âîêðóã Çåìëè áåç îòäûõà
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ïîïûòêà óñòàíîâèòü ðåêîðä ïðîèñõîäèëà íà Àðèçîíà Òåñò-öåíòðå, êîòîðûé ïðåäñòàâëÿåò èç ñåáÿ îâàëüíóþ òðàññó ïðîòÿæåííîñòüþ 9,182 êèëîìåòðà. Àâòîìîáèëè äîëæíû áûëè 100 000 êì äâèãàòüñÿ ïîñòîÿííî, à â êîíöå ïðîáåãà äîëæíà áûëà áûòü âû÷èñëåíà ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü. Åñòåñòâåííî, âñå òåõíè÷åñêèå îñòàíîâêè âêëþ÷àëèñü â ðàñ÷åò. Äîçàïðàâêà òîïëèâîì, ñìåíà êîëåñ è âîäèòåëåé – âñå ýòî äîïóñêàëîñü, íî ÷åì áîëüøå îñòàíîâîê, òåì áîëüøå ïîòåðÿííîãî âðåìåíè. Òðè àâòîìîáèëÿ Legacy îòïðàâèëèñü â äîëãîå ïóòåøåñòâèå ïîêîðÿòü, êàçàëîñü áû áåñêîíå÷íîå êîëè÷åñòâî êðóãîâ: 10,891 êðóã íà îâàëüíîé òðàññå Àðèçîíà Òåñò-öåíòðà.
Ïîêàçàíèå îäîìåòðà - 100 000 êèëîìåòðîâ
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ýòî ïðîèçîøëî, êîãäà ñòðåëêè íà ÷àñàõ ïîêàçûâàëè âðåìÿ - 03 ÷àñà 11 ìèíóò è 56 ñåêóíä óòðà, 21 ÿíâàðÿ 1989 ãîäà. Çà ñïèíîé îñòàëèñü 447 ÷àñîâ, 44 ìèíóòû è 9,887 ñåêóíä. Ýòî áûë ìîìåíò, êîãäà âñå òðè àâòîìîáèëÿ Legacy ïðåîäîëåëè 100 000 êèëîìåòðîâóþ äèñòàíöèþ, ïîêàçàâ íà òîò ìîìåíò ñàìóþ áûñòðóþ ñêîðîñòü. ×òî æå åùå ñêàçàòü? Ýòî áûëî âåëèêîëåïíîå äîñòèæåíèå, âñå òðè àâòîìîáèëÿ ïîáèëè ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè áîëåå ÷åì íà 10 êì/÷.Ïîïûòêà óñòàíîâèòü ìèðîâîé ðåêîðä ñêîðîñòè áûëà ÷àñòüþ ñîðåâíîâàíèé, îôèöèàëüíî ïðîâîäèìûõ ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé ôåäåðàöèåé – FIA, è ïðîèñõîäèëè â ïîëíîì ñîîòâåòñòâèè ñî ñòðîãèìè ïðàâèëàìè, óñòàíîâëåííûìè FIA. Áîëåå òîãî, âñå èçìåðèòåëüíûå èíñòðóìåíòû è ïåðñîíàë, ôèêñèðîâàâøèé ðåçóëüòàòû èñïûòàíèÿ, äîëæåí èìåòü îôèöèàëüíóþ îìîëàãàöèþ FIA. Ñîñòÿçàíèå ïðîõîäèëî ïîä íàáëþäåíèåì Êîìèòåòà Àâòîìîáèëüíûõ ñîñòÿçàíèé ÑØÀ (ACCUS) è âñïîìîãàòåëüíîé îðãàíèçàöèè – Àâòîêëóá ÑØÀ (USAC)
Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Subaru Legacy, çàìåíèâøàÿ Leone
Íà÷àâ ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè Subaru Legacy â ôåâðàëå 1989 ãîäà, ÑÓÁÀÐÓ ñäåëàëà ñâîé ïåðâûé øàã íà ðûíîê 2-õ ëèòðîâûõ àâòîìîáèëåé. Ïîñòàâèâ ñåáå çàäà÷ó ñîçäàòü ñåäàí, êîòîðûé ìîã áû ñòàòü ìèðîâûì ëèäåðîì, êîìàíäà ðàçðàáîò÷èêîâ íà÷àëà ñ íàáðîñêîâ, íî â êîíöå êîíöîâ îñòàíîâèëàñü íà èñïîëüçîâàíèè ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíîãî äâèãàòåëÿ è ñèñòåìû ïîëíîãî ïðèâîäà. Óæå ñòàâøèå òðàäèöèîííûìè äëÿ ÑÓÁÀÐÓ, ýòè òåõíîëîãèè êàê íåëüçÿ ëó÷øå ïîäõîäèëè íîâîìó âðåìåíè. Òàêèì îáðàçîì Legacy, âïèòàâ â ñåáÿ âñå ëó÷øèå òðàäèöèîííûå òåõíîëîãèè ÑÓÁÀÐÓ, ïðåäñòàâëÿëà èç ñåáÿ àáñîëþòíî íîâóþ ìîäåëü, èìåþùóþ ïåðâîêëàññíûå õîäîâûå õàðàêòåðèñòèêè. Ìîäåëüíûé ðÿä âêëþ÷àë â ñåáÿ 4-õ äâåðíûé ñåäàí è óíèâåðñàë (station wagon), êîòîðûé, êñòàòè ñïðîâîöèðîâàë â äàëüíåéøåì áóì íà àâòîìîáèëè ñ êóçîâîì óíèâåðñàë â ßïîíèè.  1998 ãîäó áûëî ïðåäñòàâëåíî òðåòüå ïîêîëåíèå Legacy.
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 4690ìì õ 1690ìì õ 1500ìì Âåñ àâòîìîáèëÿ : 1210êã
Ìîäåëü : EJ20 Òèï : Âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíûé 4-õ öèëèíäðîâûé, 4 ðàñïðåä. âàëà, 16 êëàïàíîâ Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 92,0ìì õ 75,0ìì Îáúåì äâèãàòåëÿ : 1994ñì.êóá. Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 8,5 Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 150/6,800 Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 17,5/3,200
Ïåðåäíÿÿ : íåçàâèñèìàÿ, íà îïîðíûõ ñòîéêàõ Çàäíÿÿ : äâóõðû÷àæíàÿ íåçàâèñèìàÿ, íà îïîðíûõ ñòîéêàõ
|
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
