Âûãîäà 30 000 ð.

Impreza XV

Impreza XV

îò 999 900 ðóá

Âûãîäà äî 80 000 ð.

Impreza WRX

Impreza WRX

îò 1 500 000 ðóá

Âûãîäà äî 100 000 ð.

Impreza WRX STI

Impreza WRX STI

îò 1 750 000 ðóá

Âûãîäà äî 100 000 ð.

Forester

Forester

îò 1 053 700 ðóá

Âûãîäà 50 000 ð.

Legacy

Legacy

îò 1 122 400 ðóá

Âûãîäà äî 150 000 ð.

Outback

Outback

îò 1 333 300 ðóá

Âûãîäà äî 100 000 ð.

Tribeca

Tribeca

îò 2 087 300 ðóá

1971

Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Subaru Leone êóïå, çàìåíèâøàÿ Subaru FF-1

Subaru Leone ïîÿâèëàñü íà ñâåò â èþíå 1971 ãîäà, à ñëåäîì çà íåé, â ñåíòÿáðå 1972 ãîäà, ïîÿâèëàñü ïîëíîïðèâîäíàÿ âåðñèÿ - Subaru Leone 4WD Station Wagon. Äî ýòîãî ìîìåíòà ëþáèòåëè ïîëíîãî ïðèâîäà áûëè îãðàíè÷åíû âûáîðîì òîëüêî áîëüøîãî âíåäîðîæíîãî àâòîìîáèëÿ. Ñóáàðó æå ñëîìàëà ýòîò ñòåðåîòèï, ïðåäñòàâèâ ìàññîâóþ ïîëíîïðèâîäíóþ ìîäåëü îáû÷íîãî ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ.

Êîãäà àâòîìîáèëü âïåðâûå áûë ïðåäñòàâëåí íà ðûíîê, åãî ïîòåíöèàëüíûå âîçìîæíîñòè â îñíîâíîì ïðåäëàãàëîñü ðàññìàòðèâàòü òîëüêî â ñïåöèàëüíîì ïðèìåíåíèè, íàïðèìåð êîììåð÷åñêîå èñïîëüçîâàíèå â çàñíåæåííîé èëè ãîðèñòîé ìåñòíîñòÿõ. Îäíàêî àâòîìîáèëü âûñîêî îöåíèëè è íà âíóòðåííåì è íà àìåðèêàíñêîì ðûíêå çà ñâîþ îðèãèíàëüíîñòü. Àâòîìîáèëü óâåðåííî ðàñøèðÿë êðóã ñâîèõ ïî÷èòàòåëåé áëàãîäàðÿ áûñòðîìó ðîñòó ïîïóëÿðíîñòè îòêðûòûõ âèäîâ ñïîðòà, òàêèõ êàê êàòàíèå íà ëûæàõ è ëîâëÿ ðûáû.Ðàñòóùàÿ êàê ñíåæíûé êîì, ïîïóëÿðíîñòü è, ïëþñ ê ýòîìó, îðèãèíàëüíàÿ ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà Ñóáàðó (4WD), ïîçâîëèëè àâòîìîáèëþ ïîäíÿòüñÿ íà ñàìóþ âåðøèíó è ñòàòü ñàìûì ïðîäàâàåìûì ñðåäè ïîëíîïðèâîäíûõ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.

1972

Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Subaru Rex, çàìåíèâøàÿ ìîäåëü R-2

Ìîäåëü Subaru REX áûëà ðàçðàáîòàíà â èþëå 1972 ãîäà, êàê íàñëåäíèê ìîäåëè R-2. REX ñòàë î÷åíü ïîïóëÿðíûì áëàãîäàðÿ ñâîåìó ñâåæåìó, äèíàìè÷íîìó îáëèêó, êîòîðûé äåëàë åãî ñòèëüíûì, è ïëþñ òðàäèöèîííûå äëÿ ìèíè àâòîìîáèëåé ÑÓÁÀÐÓ ÷åðòû: ïðåêðàñíàÿ óïðàâëÿåìîñòü, ñòàáèëüíîå ïîâåäåíèå íà äîðîãå, êîìôîðò ïðè äâèæåíèè ïî ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè è ýêîíîìè÷íîñòü.

















Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 2995ìì õ 1295ìì õ 1285ìì
Âåñ àâòîìîáèëÿ : 500êã



Ìîäåëü : ÅÊ34
Òèï : Âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, 2-õ öèëèíäðîâûé â ëèíèþ, 2-õ òàêòíûé
Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 61,5ìì õ 60,0ìì
Îáúåì äâèãàòåëÿ : 356ñì.êóá.
Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 7,4
Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 37/6,500
Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 4,2/6,000



Ïåðåäíÿÿ : Ïîëóçàêðåïëåííûé ðû÷àã, íåçàâèñèìîãî òèïà
Çàäíÿÿ : Ïîëóçàêðåïëåííûé ðû÷àã, íåçàâèñèìîãî òèïà




Ïðåäñòàâëåíà ìîäåëü Leone Station Wagon 4WD

Subaru Leone ïîÿâèëàñü íà ñâåò â èþíå 1971 ãîäà, à ñëåäîì çà íåé, â ñåíòÿáðå 1972 ãîäà, ïîÿâèëàñü ïîëíîïðèâîäíàÿ âåðñèÿ - Subaru Leone 4WD Station Wagon. Äî ýòîãî ìîìåíòà ëþáèòåëè ïîëíîãî ïðèâîäà áûëè îãðàíè÷åíû âûáîðîì òîëüêî áîëüøîãî âíåäîðîæíîãî àâòîìîáèëÿ. ÑÓÁÀÐÓ æå ñëîìàëà ýòîò ñòåðåîòèï, ïðåäñòàâèâ ìàññîâóþ ïîëíîïðèâîäíóþ ìîäåëü îáû÷íîãî ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ.

Êîãäà àâòîìîáèëü âïåðâûå áûë ïðåäñòàâëåí íà ðûíêå, åãî ïîòåíöèàëüíûå âîçìîæíîñòè â îñíîâíîì ïðåäëàãàëîñü ðàññìàòðèâàòü òîëüêî â ñïåöèàëüíîì ïðèìåíåíèè, íàïðèìåð êîììåð÷åñêîå èñïîëüçîâàíèå â çàñíåæåííîé èëè ãîðèñòîé ìåñòíîñòÿõ. Îäíàêî àâòîìîáèëü âûñîêî îöåíèëè è íà âíóòðåííåì è íà àìåðèêàíñêîì ðûíêå çà ñâîþ îðèãèíàëüíîñòü. Àâòîìîáèëü óâåðåííî ðàñøèðÿë êðóã ñâîèõ ïî÷èòàòåëåé áëàãîäàðÿ áûñòðîìó ðîñòó ïîïóëÿðíîñòè îòêðûòûõ âèäîâ ñïîðòà, òàêèõ êàê êàòàíèå íà ëûæàõ è ëîâëÿ ðûáû.

Ðàñòóùàÿ êàê ñíåæíûé êîì, ïîïóëÿðíîñòü è, ïëþñ ê ýòîìó, îðèãèíàëüíàÿ ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà ÑÓÁÀÐÓ (4WD), ïîçâîëèëè àâòîìîáèëþ ïîäíÿòüñÿ íà ñàìóþ âåðøèíó è ñòàòü ñàìûì ïðîäàâàåìûì ñðåäè ïîëíîïðèâîäíûõ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.


















Ãàáàðèòû (Ä õ Ø õ Â) : 3995ìì õ 1500ìì õ 1385ìì
Âåñ àâòîìîáèëÿ : 855êã



Ìîäåëü : EA63S
Òèï : Âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíûé, 4-õ öèëèíäðîâûé OHV
Äèàìåòð è õîä ïîðøíÿ : 85,0ìì õ 60,0ìì
Îáúåì äâèãàòåëÿ : 1,361ñì.êóá.
Ñòåïåíü ñæàòèÿ : 8,5
Ìàêñ. ìîùíîñòü(ë.ñ/îá.ìèí) : 72/6,400
Ìàêñ. êðóòÿùèé ìîìåíò(êã-ì/îá.ìèí) : 10,2/3,600



Ïåðåäíÿÿ : Íà îïîðíûõ ñòîéêàõ, íåçàâèñèìîãî òèïà
Çàäíÿÿ : Ïîëóçàêðåïëåííûé ðû÷àã, íåçàâèñèìîãî òèïà



1975

Ïðåäñòàâëåíà ñåðèÿ Leone SEEC-T, â êîòîðîé óðîâåíü òîêñè÷íîñòè âûõëîïíûõ ãàçîâ êîíòðîëèðîâàëñÿ áåç êàòàëèòè÷åñêîãî êîíâåðòîðà

1977

Íîâàÿ ìîäåëü Leone ïðåäñòàâëåíà êàê ïåðâûé àâòîìîáèëü, ó êîòîðîãî óðîâåíü òîêñè÷íîñòè âûõëîïíûõ ãàçîâ â ïîëíîì ñîîòâåòñòâèè ñ óòâåðæäåííûìè â ßïîíèè íîðìàìè 1978 ãîäà.

Íà÷àëñÿ ýêñïîðò ìîäåëè Subaru Brat (MV) â ÑØÀ













Ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëÿ Subaru Brat, êîòîðûé çàäóìûâàëñÿ, êàê àâòîìîáèëü äëÿ îòäûõà è áûë ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ ðûíêà Ñåâåðíîé Àìåðèêè, íà÷àëîñü â àâãóñòå 1977 ãîäà. Ïîñòðîåííûé íà ïëàòôîðìå Subaru Leone 4WD, Subaru Brat èìåë êàáèíó, ðàññ÷èòàííóþ òîëüêî íà äâóõ ÷åëîâåê, à ñçàäè ðàñïîëàãàëñÿ áîëüøîé îòêðûòûé ãðóçîâîé îòñåê. Ýòà ìîäåëü òàêæå ñòàëà î÷åíü ïîïóëÿðíîé âî ìíîãèõ ñòðàíàõ, îñîáåííî â Ñåâåðíîé Àìåðèêå, ãäå åå îòëè÷íûå õàðàêòåðèñòèêè ïî ýêîíîìè÷íîñòè è ñïîñîáíîñòü «åõàòü êóäà óãîäíî», áëàãîäàðÿ ñèñòåìå ïîëíîãî ïðèâîäà - 4WD, ïîëíîñòüþ óäîâëåòâîðÿëè çàïðîñû ìîëîäåæè, ëþáÿùåé ïðîâîäèòü ñâîå ñâîáîäíîå âðåìÿ íà ïðèðîäå.

07

Ôåâðàëÿ 2012

Àêöèÿ «Óâåðåííîñòü â äâèæåíèè»

03

Ôåâðàëÿ 2012

Ñóáàðó Öåíòð Áàøèëîâñêàÿ ÃÊ «Ó Ñåðâèñ+» ïîëó÷èë ïðåìèþ «Ëèäåð îáñëóæèâàíèÿ 2011»

23

ßíâàðÿ 2012

Ðîññèÿ çàíÿëà ïåðâîå ìåñòî ïî ïðîäàæàì Subaru â Åâðîïå â 2011 ãîäó

18

ßíâàðÿ 2012

Ëåãåíäà â íîâîì ñâåòå

16

ßíâàðÿ 2012

Ñåðâèñ ñ âûãîäîé äî 20%!

Âñå íîâîñòè

Rambler's Top100 Rambler's Top100